Finishing of the Paint is Determined
“Equipment” , “Material” and “Technique”
塗装の仕上がりは
設備材料技術
で決まる
クルマの形状は「鈑金技術」により修復されます。この工程は下地処理となり、いわば「基礎」の様なものになります。
この工程を経て、塗装技術……いわゆる「仕上げ」を施す事により目に見える「色・ツヤ」がクルマの美しさとなる訳です。
弊社では最高の仕上がりをご提供する為に「塗装専用ブース」「最高級補修塗料」を揃え、「輝く美しさ」をご提供いたします。
「塗装専用ブース」は必需品です!!
クルマの塗装に関して、「塗装専用ブース」は必需品と言えます。一般の空気中には多数のホコリが浮遊しており、これが塗装直後の塗装面に吸着する事により塗装面の光沢・耐久性が落ちます。しかしこの専用ブースでは、フィルターを通じた空気にてブース内を加圧する事によりホコリの拡散を防ぎます。またブース内にて塗料の焼付け仕上げまで行う事で、塗装に関する最高の環境を作り出しています。
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最高級の塗料が、ツヤ・光沢・発色を長く持続させます
仕上げ材である塗料にも「ピン・キリ」があります。もちらん、日本製品にもよいモノが沢山ありますが、クルマ文化の先進である欧州で「発色・耐候性」共にパーフェクトと言われるのが「BASF社」です。
共にベンツ・BMWなどの主要メーカーに様々な検査の上「推奨補修材料」の栄誉を得るこれら塗料は、材料自体に日本製品には無い「深みとツヤ」があります。それはワックスなどの光沢補助材に頼らずとも、塗料自体が持つ「性能」が飛びぬけて高い証でもあります。弊社では、メーカーとの長年の信頼関係により、この最高級塗料を一般品とほぼ同価格にてご提供できます。この「信じられない発色!!」……是非お試し下さい。
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黄ばんだヘッドライトの輝きを取り戻してみませんか？
夜の走行で見えにくい場合と車検もライトがくもっていると受かりません。 JSカーリフレッシュシリーズのヘッドライトクリーニング＆コーティングなら施工時間30分～で約2～3年の耐久性があります。黄ばんだヘッドライトの輝きを蘇らせます。（施工料金 ¥11,000~） ヘッドライトを交換する前に一度、試してみてはいかがですか。
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ボディーコーティングも承ります
Body Coating Service
グラス系コーティングの欠点の克服した極上の仕上がり
「G・FORCE1」をお試しください
汚れの固着化や、キズの付きやすさ。いつの間にか引いてしまう光沢……。
「ジーフォースワン」はグラス系であるが故のトラブルを解消するために誕生した全く新しいコーティング剤です。
光輝く美しさ
「ジーフォースワン」は、有効成分の含有率を極限まで高めたガラス皮膜を形成。光の屈折率が高い皮膜が高級感のある光り輝く美しさを持続します。
汚れの固着に対する優れた拒絶能力
本来、ガラスは緩やかに水を弾く性質があります。その能力を生かしながら耐久性を持たせています。
必要な原料の選択と、より高い次元での組み合わせによって硬いコーティング皮膜の中に存在する不必要な素材を極力排除し、従来のガラスコーティングと違うピュアな光沢と汚れの固着阻止に能力を発揮します。
簡単お手入れでOK!
普段のお手入れは水洗いだけでOKです。
水洗いで落ちない汚れが付着した場合は、付属のメンテナンス剤「洗車楽」をご使用ください。簡単なお手入れで美しいボディを維持します。
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